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【返品種別B】
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■新製品■
2022年04月~2022年05月頃 発売予定


※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

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【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、阪急8300系(2次車・8303編成・白ライト)8両編成セット(動力付き)です。

  • 8両固定編成の阪急8300系2次車8303編成
  • 前照灯白色LED化後・更新工事前の2015年3月から2019年9月までの姿
  • 車両番号、コーポレートマークは印刷済み
  • 前面・側面種別行先表示、弱冷車、優先座席(大・小)、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー選択式
  • 列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け
  • ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(白色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯
  • 前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • 車端部付きロングシートパーツを搭載


  • 【編成図】
    ←梅田
    8303 + 8903 + 8853(M) + 8953 + 8983 + 8873 + 8803 + 8403

    【実車紹介】
    阪急8300系は京都線用として1989年から製造された車両です。
    製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更と前面行先表示の大型化、車両番号の位置変更、3次車からは前面窓が拡大される等、の差異がみられます。
    主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両の編成は7300系や8300系2両と併結して8両編成でのほか、6両編成単独で嵐山線での活躍も見られました。
    現在では走行機器の更新や、前照灯のLED式化など変化が見られます。


    【商品仕様】
  • スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • ライト:ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(白色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯


  • 【オプション(別売)】
  • GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)


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